Не стесняйтесь отправить сообщение
высокоскоростная железнодорожная тележка для общественного питания Размеры соответствуют унифицированным национальным и промышленным стандартам, чтобы адаптироваться к узким проходам, фиксированному расстоянию между сиденьями и складским помещениям высокоскоростных железнодорожных вагонов. Эти размеры сформулированы после многократных испытаний и оптимизации, чтобы обеспечить бесперебойную работу без ущерба для комфорта пассажиров и безопасности поездов.
universal external dimension standard for conventional high-speed railway catering trolleys is Длина 720 мм, ширина 460 мм и высота 950 мм. . Это наиболее широко используемый базовый размер в сети высокоскоростных железных дорог Китая, охватывающий такие модели электропоездов, как CRH2, CRH380 и CR400. Диапазон допусков фактического производства контролируется в пределах ± 2 мм для обеспечения единообразия и совместимости.
Для специальных вагонов, включая бизнес-вагоны, вагоны первого класса и вагоны-рестораны, тележка для общественного питания имеет индивидуальный стандартный размер. Длина уменьшается до 680 мм , ширина остается 460 мм , а высота регулируется до 900 мм адаптироваться к относительно компактной компоновке бизнес-вагонов и избегать столкновений с сиденьями и оборудованием.
ground clearance of the trolley is another key dimensional parameter, with a standard value of 120 мм . Этот размер может плавно проходить через соединительные каналы каретки и разницу в высоте пола, не застревать и не создавать препятствий для нормального открытия и закрытия дверей каретки.
wheelbase of the high-speed railway catering trolley is strictly set at 380 мм в стандарте. Разумная конструкция колесной базы обеспечивает устойчивость тележки при движении скоростного поезда, предотвращает опрокидывание при повороте или толкании, повышает безопасность бортового общественного питания.
internal storage space of the high-speed railway catering trolley is divided according to fixed standard dimensions to realize classified placement of meals, drinks, tableware, and garbage. The upper meal storage compartment has a standard height of 220 мм , который подходит для размещения обычных коробок для еды на высокоскоростном железнодорожном транспорте, а один слой может вместить до 12 стандартных коробок для еды.
middle beverage storage area adopts a layered design, with a single layer height of 150 мм , где можно хранить бутилированную воду, напитки, консервированные напитки и т. д. Стандартная ширина каждого складского помещения составляет 420 мм , соответствующий общей ширине тележки для максимального использования пространства.
lower garbage collection compartment has a standard volume of 30л , с размерами 680 мм in length, 420mm in width, and 200mm in height . Он специально используется для сбора использованной посуды и мусора, образующегося во время питания пассажиров, отвечая экологическим требованиям бортовых служб.
trolley is equipped with independent tableware drawers, with a standard size of Длина 650 мм, ширина 400 мм и высота 80 мм. , в котором можно хранить одноразовую посуду, салфетки, приправы и т. д. Перегородка внутри ящика фиксируется по стандартному расстоянию 50 мм реализовать секретное хранение мелких вещей.
detachable partitions inside the trolley have a uniform thickness of 2 мм и высота 200 мм . Их можно свободно регулировать в зависимости от размера хранимых предметов, а прочность и долговечность перегородок гарантированы при удовлетворении разнообразных потребностей в хранении.
Для магистральных высокоскоростных железнодорожных линий продолжительностью более 4 часов развозная тележка имеет увеличенный размерный стандарт, длиной 800 мм , ширина 460 мм , и высота 1000 мм . Увеличенная длина позволяет хранить больше еды и горячих напитков, удовлетворяя потребности общественного питания во время дальних поездок.
load-bearing capacity of this type of trolley is also upgraded accordingly, with a standard load-bearing capacity of 50 кг , что 10 кг выше, чем у обычных тележек, обеспечивая стабильную работу в условиях полной нагрузки.
Для экспортно-ориентированных проектов высокоскоростных железных дорог тележки для общественного питания имеют общие размеры, соответствующие международным стандартам: Длина 750 мм, ширина 480 мм и высота 980 мм. . Этот размер совместим с проходами и складскими помещениями международных высокоскоростных железнодорожных вагонов и соответствует стандартам безопасности и использования различных стран.
international version of the trolley maintains the same wheelbase standard of 380 мм и дорожный просвет 120 мм как и отечественная версия, обеспечивая согласованность эксплуатационных характеристик и безопасности.
height design of the high-speed railway catering trolley fully considers ergonomics, and the standard operating height of 950 мм подходит для членов экипажа разного роста, чтобы толкать и брать предметы, снижая утомляемость, вызванную длительной работой, и соответствует стандартам эргономической безопасности.
corner radius of the trolley is uniformly designed to 15 мм согласно стандарту, с полностью закругленной угловой конструкцией. Такая объемная конструкция позволяет эффективно предотвращать столкновения тележки с пассажирами или оборудованием и защищать личную безопасность пассажиров и экипажа.
pushing handle of the trolley has a standard height of 850 мм от земли и диаметром 30 мм . Умеренный размер обеспечивает удобный захват, и экипаж может легко контролировать движение тележки вперед, назад и поворот.
braking device of the trolley is set at a height of 200 мм с земли, что экипажу удобно работать ногами. Размер педали тормоза 80 мм в длину и 50 мм в ширину. , что соответствует стандарту удобства эксплуатации и улучшает устойчивость тележки при парковке.
main body of the high-speed railway catering trolley is made of high-strength stainless steel, with a standard plate thickness of 1,2 мм . Такая толщина уравновешивает требования к легкости и несущей способности тележки, а общий вес пустой тележки контролируется на уровне 18 кг , что convenient for the crew to push.
thickness of the trolley wheel is 30 мм , а диаметр 100 мм . Износостойкая конструкция бесшумных колес в сочетании с разумными размерами обеспечивает плавное и бесшумное движение тележки в вагоне, избегая шумового воздействия на пассажиров.
side guardrail of the trolley has a standard height of 100 мм и толщиной 1 мм , что может эффективно предотвратить скольжение предметов во время движения тележки и обеспечить безопасность хранящихся товаров.
width of the passageway of high-speed railway carriages is generally 550 мм , а стандартная ширина тележки для общественного питания составляет 460 мм , оставив безопасное расстояние 45 мм с обеих сторон. Такое соответствие размеров гарантирует плавность хода тележки, не касаясь пассажиров и сидений.
standard height of the trolley is 950 мм , что lower than the height of the luggage rack and the display screen in the carriage, avoiding shielding the passenger viewing area and blocking the luggage passage, and meeting the spatial layout requirements of the carriage.
storage area at the end of the high-speed rail carriage has a reserved space size of Длина 750 мм, ширина 500 мм и высота 1000 мм. . Стандартный размер тележки для общественного питания полностью совместим с этим пространством, и ее можно устойчиво размещать, когда она не используется, не занимая эффективное пространство прохода.
standardized dimension design of the высокоскоростная железнодорожная тележка для общественного питания приносит множество практических преимуществ, которые имеют решающее значение для повышения эффективности и качества услуг бортового питания.
production of high-speed railway catering trolleys must strictly follow the national standard TB/T 3553-2020, and all dimensional parameters must pass professional testing before being put into use. The detection items include external dimensions, internal compartment dimensions, wheelbase, ground clearance, corner radius, etc.
dimensional deviation allowed by the standard is ±2mm, and any trolley exceeding this deviation will be judged as unqualified. Professional measuring tools such as vernier calipers, tape measures, and height gauges are used for detection to ensure the accuracy of data.
После прохождения определения размеров тележка также пройдет 72-часовое испытание на непрерывную работу, чтобы проверить адаптируемость размеров в реальном использовании и убедиться, что она может нормально работать в различных условиях работы на высокоскоростных железных дорогах.
| Размерный элемент | Обычная стандартная тележка | Стандартная тележка для деловых перевозок | Стандартная тележка дальнего следования |
| Длина | 720 мм | 680 мм | 800 мм |
| Ширина | 460 мм | 460 мм | 460 мм |
| Высота | 950 мм | 900 мм | 1000 мм |
| Колесная база | 380 мм | 380 мм | 380 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм | 120 мм | 120 мм |
| Несущая способность | 40 кг | 35 кг | 50 кг |
most common standard is Длина 720 мм, ширина 460 мм и высота 950 мм. , подходит для большинства высокоскоростных железнодорожных вагонов.
Основные размеры соответствуют единым стандартам, и только внутренние перегородки и небольшие компоненты могут быть адаптированы в соответствии с особыми потребностями.
standard ground clearance is 120 мм , адаптируясь к проездам вагонов и перепадам высоты пола.
Да, стандартный диаметр колеса 100 мм и толщина 30 мм для всех моделей.
standard corner radius is 15 мм , приняв закругленный дизайн для обеспечения безопасности.
standard load-bearing capacity is 40 кг , удовлетворяя ежедневные потребности в распределении общественного питания.
y are slightly different; export models use 750мм×480мм×980мм соответствовать международным стандартам.
push handle is 850 мм над землей, создан для эргономичного комфорта.
Спецификация продукта: Эта складская многоярусная тележка для комплектования заказов из проволочной сетки имеет конструкцию шасси и боковой панели, обеспечивающую ее стабильность, долговеч...
Подробнее
Складные паллетные клетки являются важным инструментом в заводской логистике. Они играют важную роль в транспортировке, распределении, хранении и обращении и могут легко работать с различными логис...
Подробнее
Спецификация продукта: Шасси состоит из рамы из квадратных труб, с нижним поддоном из листового металла, который можно сложить в сторону, и базовой полкой с укрепляющей металлической полос...
Подробнее
Стойка для штабелирования, также известная как стойка Qiaogu или стойка для штабелирования. Это устройство для транспортировки и хранения, созданное на основе поддонов, и одно из многофунк...
Подробнее
Спецификация продукта: Контейнерная конструкция изготовлена из пластинчатого каркаса L-типа с проволочной сеткой 50×50, с опорой на основание. Обработка поверхности: 1. Горяч...
ПодробнееBuilding B5, No. 138, Weixi Road, Weixi Village, Weitang Town, Xiangcheng District, Suzhou City, China.
+86-13862140414
+86-13951110334
Телефон: +86-512-65905480
Электронная почта: [email protected]
[email protected]